Stazione ARI-RE Lombardia presso Ferrovie Nord – Centro Operativo Alimentazione
Nella serata di ieri ARI-RE Lombardia è stata attivata per la gestione dei collegamenti HF della Rete Zamberletti dal COA di Ferrovie Nord, nodo strategico responsabile dell’alimentazione elettrica dell’intera infrastruttura ferroviaria FNM.
La conduzione operativa è stata affidata a IW2CNR Giordano ARI RE (Pres. sez. ARI Saronno, presenti all’Esercitazione IZ2VIT Luciano, IU2ACH Fabio e IK2ILW Maurizio
Parametri operativi
- Banda utilizzata: 80 m
- Potenza di uscita: volutamente ridotta per testare l’efficienza dei collegamenti in condizione “low-power”
- Modalità operative: fonia LSB
- Apparati e antenna: catena HF ARI-RE con configurazione standard da impianto fisso; antenna a sviluppo orizzontale con ottimizzazione per NVIS
Risultati
Nonostante la potenza contenuta, sono stati registrati segnali costantemente >9 da parte di tutte le stazioni istituzionali coinvolte. A log risultano:
- C.R.M.O. attivi:
- Lombardia (postazione operativa presso FNM)
- Bergamo
- Roma – loc. Marino
- Strutture istituzionali connesse:
- Comando Nazionale VV.F. – Roma
- Dipartimento Protezione Civile – Roma
- VV.F. Comando Provinciale di Cagliari
- Unità Navale Militare “Cassiopea” – segnale marginale, rilevato al limite del noise floor e non registrabile come collegamento operativo
- Oltre 30 Prefetture tutte collegate
La sessione ha confermato l’affidabilità della rete HF nazionale in configurazione NVIS e la capacità del sistema di mantenere la continuità operativa anche in scenari di ridotta disponibilità energetica o infrastrutturale.
Osservazioni tecniche
- Ottima resa della propagazione NVIS in 80 m per collegamenti nazionali a corto/medio raggio.
- Nessuna necessità di incremento di potenza per garantire la decodifica del segnale da parte delle stazioni periferiche.
- Performance stabile e nessuna interruzione di servizio durante tutta la finestra operativa.
Conclusioni
La 494ª esercitazione della Rete Zamberletti ha ulteriormente validato l’efficacia delle radiocomunicazioni di emergenza alternative basate su HF, dimostrando che il sistema rimane pienamente operativo, efficiente e pronto all’impiego anche in scenari complessi e presso sedi operative critiche come quelle di Ferrovie Nord.
Sono attimi, ma raccontano tutto: dedizione, amicizia e quella forza silenziosa che ci unisce
Non ci fermiamo mai: domani 29.11.2025 nuova sessione di formazione nella nostra sede operativa, con 20 volontari pronti a crescere e migliorarsi insieme.
